ავტომობილების სია, რომლებიც ექვემდებარება ფუფუნების გადასახადს 2021 წელს

2024 ავტორი: James Gerald | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 14:11

მედიაში გავრცელდა ინფორმაცია მანქანების ჩამონათვალის განახლების შესახებ, რომლებსაც 2021 წელს მოუწევთ ძვირადღირებული გადასახადის გადახდა. ოფიციალური მონაცემებით, ის 87 პოზიციით გაიზარდა. ზოგიერთმა მწარმოებელმა დატოვა რუსული ბაზარი და არიან ისეთებიც, ვინც რეესტრში შევიდა მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროდან ფასების ზრდის გამო.

კითხვის განმარტება

დეტალური ახსნა შეგიძლიათ იხილოთ ფედერალური საგადასახადო სამსახურის ოფიციალურ ვებგვერდზე. მას შემდეგ, რაც ცვლილებები შევიდა რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსში (ამ მიზნით, ფედერალური კანონი 21214 მიღებულია 4 წლის წინ), ყველა მნიშვნელოვანი ავტომობილი დაყოფილია 4 ფასის სეგმენტად. ფორმალურად, ეს ნიშნავდა ახალი ტიპის დაბეგვრის გაჩენას, რომელსაც ხალხურად უწოდებდნენ "ფუფუნების გადასახადს".

მიმდინარე წლის მარტში მედიამ გაავრცელა ინფორმაცია, რომ მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრო აფართოებს ავტომობილების სიას ფუფუნების გადასახადით 2021 წელს. ეს არის ყოველწლიური სავალდებულო პროცედურა, რომლის დროსაც 3 მილიონ რუბლზე მეტი ძვირადღირებული მანქანები ფასების კატეგორიისა და ასაკის მიხედვით იყოფა 4 კატეგორიად. ტრანსპორტზე გაზრდილი გადასახადის განაკვეთი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი ქვედანაყოფია მფლობელის ავტომობილის გრძელი ჩამონათვალი.

სია ჩამოყალიბებულია სტანდარტული პრინციპების მიხედვით:

1. მიუხედავად აღშფოთებისა იმ ავტომობილების სიაში, რომლებიც ცოტა ხნის წინ განიხილეს საბიუჯეტოდ, შერჩევის კრიტერიუმი არ არის მწარმოებელი, არამედ ასაკი და საშუალო საბაზრო ღირებულება.
2. შესაბამის სამინისტროს არ აინტერესებს, რა ფასად მიიღო ავტომობილის მფლობელმა: ბაზარზე არის დადგენილი ფასი.
3. ავტომობილების სია, რომლებიც დაექვემდებარება ფუფუნების გადასახადს 2021 წელს, გამოქვეყნდა მარტში, ემყარება საავტომობილო ბაზრის დეტალური ანალიზის შედეგად მიღებულ ღირებულებას. ბაზა გათვალისწინებულია და არა სიიდან თითოეული ვერსიის კონკრეტული ფასი.
4. მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს რეესტრი მოიცავს მხოლოდ იმპორტირებულ მანქანებს. შიდა მოდელები არ ექვემდებარება უფრო მაღალ კოეფიციენტს.

საინტერესოა! პენსიების ინდექსაცია არასამუშაო პენსიონერებისთვის 2022 წელს

2021 წელს, ბოლო წლის სატრანსპორტო გადასახადის გადახდა ხდება 2020 წლის თებერვალში გამოქვეყნებული სიის მიხედვით. მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს ახალი სია აქტუალური იქნება მიმდინარე პერიოდისთვის გადასახადების გაანგარიშებისას. სიაში შესვლისას მხედველობაში მიიღება მხოლოდ მანქანები, რომლებსაც საშუალო რუსი ვერ ახერხებს. აქედან გამომდინარეობს გადატანითი სახალხო სახელის ეტიმოლოგია.

ეს სია ასე გამოიყურება:

• Honda CV-R;
• Hyundai Palisade;
• ჰიუნდაი სანტა ფე;
• კია მოჰავე;
• კია სორენტო;
• Toyota Fortuner 2.7 AT;
• Toyota Fortuner 2.8 TD AT;
• ჯიპის კომპასი;
• მინი Countryman JCW;
• მინი კლუბმენი JCW;
• Skoda Kodiaq 2.0 TDI DSG 4x4 Scout, Sportline, Laurin & Klement;
• Skoda Superb liftback 2.0 TSI DSG Sportline, Laurin & Klement;
• Skoda Superb liftback 2.0 TSI DSG 4x4 სტილი;
• Skoda Superb სატვირთო ვაგონი 2.0 TSI;
• Skoda Superb სატვირთო ვაგონი;
• სუბარუ ფორესტერი.

სიის ფორმირება და კოეფიციენტის განსაზღვრა

ისინი ხდება 2014 წლის თებერვალში გამოცემული No316 ბრძანების შესაბამისად. შვიდი წლის განმავლობაში, შედგენის პრინციპი არ შეცვლილა - ფასების კატეგორიაში შემავალი ყველა მანქანა გათვალისწინებულია. 2021 წელს ფუფუნების გადასახადით დაქვემდებარებული ავტომობილების ახალი ჩამონათვალის გამოქვეყნებასთან დაკავშირებით, შესაბამისმა სამსახურმა განაცხადა, რომ მათ გამოიყენეს მხოლოდ ობიექტური ინფორმაცია (მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული საცალო ღირებულება, ოფიციალურად წარმოდგენილი მისი ან მისი უფლებამოსილი წარმომადგენლების მიერ).

საინტერესოა! მასწავლებელთა ხელფასი 2022 წელს რუსეთში

ფუფუნების გადასახადით დაქვემდებარებული ობიექტების ჩამონათვალის გაფართოება გამოწვეულია ობიექტური ფაქტორებით:

• პანდემია;
• ინფლაცია;
• განბაჟების ღირებულების ზრდა;
• უფრო მაღალი ფასები გამცემი კომპანიის მიერ.

გაზრდილ სატრანსპორტო გადასახადს იხდიან ავტომობილების მფლობელების 4 კატეგორია. განვიხილოთ ისინი უფრო დეტალურად.

კოეფიციენტები 1, 1

გადახდილია სატრანსპორტო საშუალებაზე არა უმეტეს 3 წლისა, არაუმეტეს 5 მლნ და არანაკლებ 3 მლნ ეროვნულ ვალუტაში.ზოგიერთი ადრე შეტანილი მოდელის დარტყმა გამოწვეული იყო არა საგნების გადასახადისგან გათავისუფლების მიზნით, არამედ საბაზრო ღირებულების ზრდით. განახლებულ სიაში არის 635 მოდელი. აღინიშნა, რომ ახალი სიაში გამოჩნდა ადრე ბიუჯეტის მოდელები KIA, Skoda და Toyota– დან.

ორმაგი ფაქტორი

სია გაიზარდა 400 -ზე მეტი მოდელიდან 520 -მდე. გასულ წელს მას დაემატა 38 მოდელი, ასევე არის ახალი დამატებები. ეს არის მანქანა, რომლის ღირებულებაც აღემატება 5,000,000 რუბლს, მომსახურების ვადით არა უმეტეს ხუთი წლის განმავლობაში.

გავამრავლოთ სამზე

მესამე და მეოთხე კატეგორიებისთვის დაწესებულია სამმაგი დაბეგვრის განაკვეთი. მესამე მოიცავს 10 -დან 15 მილიონამდე ღირებულების მანქანებს ეროვნულ ვალუტაში, რომლებიც ექსპლუატაციაშია გამოშვების დღიდან არა უმეტეს 10 წლის განმავლობაში. ამ სიაში არის 131 ტიპის მანქანა, ხოლო მეოთხეში, 15 მილიონზე მეტი ღირებულებით, უკვე 101 სახეობაა.

FTS აცნობებს გადასახდელი თანხის სტანდარტული გაანგარიშების აუცილებლობის შესახებ: საგადასახადო ბაზა მრავლდება საგადასახადო განაკვეთით, შემდეგ კი მზარდი კოეფიციენტით. შიდა მანქანების მფლობელებს არ სჭირდებათ ასეთი გათვლების გაკეთება.

მათ, ვისაც შედარებით ახალი ავტომობილი ჰყავს, ყიდვისას სამ მილიონამდე ღირებულებით, უნდა შეამოწმონ გამოჩნდა თუ არა მათი საყვარელი მანქანა მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს სიაში, რომელიც ორმაგი კოეფიციენტის შემოღებას ითვალისწინებს. რა ეს არ არის ცალკეული სახის დაბეგვრა, მაგრამ ის ზრდის სატრანსპორტო გადასახადის ოდენობას ძვირადღირებული მანქანების მძღოლებისთვის.

შედეგები

მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტრომ გამოაქვეყნა მანქანების წლიური სია, რომლებიც ექვემდებარება ფუფუნების გადასახადს:

1. პროფილის განყოფილება მიზნად არ ისახავდა გაზრდილი სატრანსპორტო გადასახადის ნივთების რაოდენობის გაზრდას.
2. მხედველობაში მიიღება მწარმოებლის ან მისი უფლებამოსილი წარმომადგენლის მიერ მითითებული საბაზრო ღირებულება.
3. თითოეულ კატეგორიაში რამდენიმე ასეული მანქანაა და მხოლოდ ის, რაც 15 მილიონ რუბლზე მეტი ღირს, 101 ბრენდი.
4. 2021 წელს ფუფუნების გადასახადის გადახდის ქვეშ მყოფი ავტომობილების სიაში არის 1500 -ზე მეტი ერთეული.